Le Colonel-Major Salissou Mahaman Salissou s’est rendu ce jeudi à Konni pour évaluer l’avancement des travaux de construction de postes de pesage et de péage modernes, un chantier présenté comme un maillon supplémentaire de la stratégie nationale de préservation du réseau routier.

C’est en effet sous un ciel de saison des pluies que le ministre de l’Équipement et des Infrastructures a foulé, ce jeudi 23 juillet 2026, le sol du chantier de Konni. Accompagné de ses collaborateurs, il y a inspecté l’état d’avancement des travaux de construction des futurs postes de pesage et de péage, avant d’échanger longuement avec les équipes techniques mobilisées sur le site.

Le ministre appelle à accélérer l’exécution des travaux

Devant les responsables du chantier, le ministre a d’abord rappelé l’enjeu que représentent ces infrastructures : préserver le patrimoine routier national, réguler la circulation des poids lourds et renforcer les ressources destinées à l’entretien des routes. En effet, les postes de pesage permettent de contrôler la charge des camions et de limiter la dégradation prématurée des chaussées, tandis que les postes de péage modernisés visent à sécuriser la collecte des recettes destinées au Fonds d’Entretien Routier.

À cette occasion, le Colonel-Major Salissou Mahaman Salissou, ministre de l’Équipement et des Infrastructures, a également exhorté l’entreprise en charge du chantier à maintenir la cadence afin d’assurer une livraison rapide et de qualité.

Une pièce du dispositif national de protection des routes

Plus largement, la modernisation des postes de pesage et de péage s’inscrit dans une dynamique globale de renforcement du contrôle sur les axes routiers nigériens. À cet effet, le ministère a, ces dernières semaines, multiplié les déplacements auprès des structures placées sous sa tutelle — Agence de maîtrise d’ouvrage déléguée de l’entretien routier, Fonds d’Entretien Routier, centres de formation aux travaux publics — dans une logique de mobilisation et de suivi rapproché des équipes.

Pourquoi moderniser ces postes ?

Concrètement, un poste de pesage vérifie la charge à l’essieu des poids lourds afin d’éviter la surcharge, principale cause de dégradation accélérée des chaussées. De son côté, un poste de péage moderne, équipé de systèmes automatisés, sécurise la collecte des recettes reversées à l’entretien routier, tout en réduisant les risques de fraude ou de pertes de recettes constatés sur les installations plus anciennes.

Konni, étape d’une stratégie nationale pour des infrastructures durables

Le déplacement à Konni s’inscrit dans le prolongement de la feuille de route confiée au ministre par le Président de la République, Chef de l’État, le Général d’Armée Abdourahamane Tiani, sous la coordination du Premier ministre, Ali Mahaman Lamine Zeine. En outre, cette feuille de route place les infrastructures routières parmi les priorités du Programme de la Refondation, avec pour objectif de doter le pays d’équipements modernes et durables, au service à la fois de la protection du réseau routier national et du développement économique.

Un chantier suivi de près pour les usagers de Konni

Au terme de sa visite, le ministre a de nouveau encouragé l’entreprise en charge des travaux à maintenir le rythme d’exécution, dans la perspective d’une livraison rapide et de qualité. Il a, par ailleurs, souligné que ces nouvelles infrastructures bénéficieront directement aux usagers de la route ainsi qu’aux opérateurs économiques de Konni et de ses environs, appelés à profiter d’un trafic mieux régulé et d’axes routiers mieux préservés.