Deux ouvrages livrés sur la RN1 Ouest et un quai fluvial réalisé à plus de moitié : le ministre de l’Équipement a passé en revue, ce vendredi, des chantiers qui redessinent les déplacements dans l’Ouest nigérien.
Tillabéri, 2 octobre 2026 — Trois travées de quinze mètres, soit quarante-cinq mètres de béton armé : le pont de Mara, situé au point kilométrique 88+500 de la RN1 Ouest, n’est plus un chantier. Il accueille désormais la circulation. Le colonel-major Salissou Mahaman Salissou, ministre de l’Équipement et des Infrastructures, l’a constaté de visu, vendredi, au terme d’une tournée de terrain dans la région de Tillabéri.
Le ministre a mené cette inspection dans le cadre d’un mandat précis, conformément au cahier des charges confié par le chef de l’État, le général d’armée Abdourahamane Tiani, sous la coordination du Premier ministre, Ali Mahaman Lamine Zeine. L’objectif affiché consiste à vérifier l’avancement des travaux, la qualité de leur exécution et le respect des engagements pris.
La délégation a d’abord marqué un arrêt à Lossa, un village situé sur la RN1 Ouest, où les équipes ont réalisé un dalot multiple de trente mètres. Elle s’est ensuite rendue à Mara, où s’élève un pont à poutres en béton armé composé de trois travées indépendantes.
Les deux ouvrages relèvent du Projet de mobilité rurale et de connectivité (PMRC). Ils améliorent la circulation des personnes et des marchandises sur un axe stratégique qui relie plusieurs localités de la région.
Sur les rives du fleuve, une corniche à 53 %
Le ministre a ensuite poursuivi sa route jusqu’à la ville de Tillabéri, où l’attendait le chantier le plus visible : l’aménagement de la corniche qui longe le fleuve Niger. Le tracé s’étend sur environ trois kilomètres, du point kilométrique 0+000 jusqu’à la jonction avec la RN1, au PK 2+826.
Le projet comprend treize ouvrages, dont trois débarcadères. Ses concepteurs entendent ainsi renforcer la fonctionnalité de l’infrastructure et mieux articuler les différents modes de déplacement, de la route à l’eau.
Avec un taux d’exécution de 53 %, les travaux progressent de manière satisfaisante, selon le ministère. Le ministre a parcouru les différentes composantes du projet, puis s’est entretenu avec les responsables techniques au sujet des difficultés rencontrées et des mesures à prendre pour maintenir le rythme des travaux.
Au fil de la journée, le colonel-major Salissou Mahaman Salissou a réaffirmé l’engagement de son ministère à assurer un suivi régulier des projets d’infrastructures. Du pont livré à la corniche en cours d’aménagement, le message reste le même : maintenir la cadence des chantiers, renforcer la connectivité et doter les populations d’ouvrages durables, adaptés à leurs besoins.
Le ministère inscrit cette démarche dans les orientations des plus hautes autorités. Déjà ouverts à la circulation, les ouvrages de Lossa et de Mara attendent désormais que la corniche de Tillabéri achève de relier la route au fleuve.
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