Lassé de voir les riverains s’embourber à chaque saison des pluies, le Conseiller spécial du Chef de l’État, Maraya a décidé de passer à l’action. Ainsi, sur fonds propres et grâce à un élan collectif, il vient de lancer un chantier de réhabilitation routière d’urgence entre le ravin de Likita Kassoum Gao et la mosquée de Masalacin Jinguilé. Une réponse concrète au calvaire quotidien des habitants.

Niamey, 22 mai 2026 — Quand l’État tarde à intervenir, la solidarité citoyenne prend le relais. C’est le message fort qu’a voulu faire passer Elhadj Amadou Labo Maraya. En effet, face à l’impraticabilité chronique de l’axe routier qui s’étire depuis la dépression de « Likita Kassoum Gao » jusqu’aux abords de la mosquée de Masalacin Jinguilé, ce haut cadre de la présidence a choisi de prendre ses responsabilités en finançant directement des travaux de rechargement en latérite.

Ce tronçon, essentiel pour la mobilité interne du quartier, s’était transformé au fil des ans en un véritable parcours du combattant, pénalisant l’économie locale et mettant en danger la sécurité des usagers, en particulier lors des orages estivaux.

Un financement participatif étalé sur six mois

L’originalité de l’initiative réside dans son modèle économique. En effet, plutôt que d’attendre une rallonge budgétaire institutionnelle, le Conseiller spécial a su convaincre son premier cercle de collaborateurs de mettre la main à la poche. Ensemble, ils ont structuré un plan de contribution financière échelonné sur une période de six mois afin de couvrir l’intégralité des coûts de terrassement et d’apport de matériaux.

Ce chantier de reprofilage poursuit ainsi un triple objectif :

• Mettre fin à l’isolement des habitations riveraines pendant l’hivernage ;
• Fluidifier le trafic sur cet axe de forte affluence ;
• Sécuriser les déplacements nocturnes en éliminant les crevasses et les zones d’embouteillage forcé.

Un appel au sursaut collectif des cadres locaux

Au-delà du coup de pioche initial, Elhadj Amadou Labo Maraya souhaite créer un effet d’entraînement. À cet effet, en visitant le chantier, il a profité de l’occasion pour lancer un appel vibrant à la bourgeoisie d’affaires, aux cadres techniques et à l’ensemble des forces vives de la commune :

« Les initiatives de développement ne doivent pas reposer sur les seules épaules des autorités centrales. Chaque fils de cette ville a le devoir d’apporter sa pierre à l’édifice pour améliorer le cadre de vie de nos communautés. »

Sur le terrain, l’accueil est unanime. En effet, les comités de quartier et les usagers de la route saluent une démarche qu’ils qualifient de « patriotique ». Pour ces habitants, l’arrivée des bennes de latérite représente un immense soulagement et surtout la preuve que le pragmatisme politique peut offrir des solutions immédiates là où la bureaucratie s’enlise souvent. Ainsi, cette action de proximité redéfinit le rôle des élites en période de transition.

En initiant cette réhabilitation routière sur fonds propres, Elhadj Amadou Labo Maraya envoie un signal fort : le développement local peut aussi naître de l’engagement citoyen et de la responsabilité collective. À travers ce chantier, c’est toute une vision de la solidarité de proximité et du leadership communautaire qui prend forme au cœur de Niamey.