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Les lourdes conséquences économiques de la fermeture des frontières du Nigéria

Depuis le mois d’août, environ 500 camions sont bloqués à Konni dans la région de Tahoua, à quelques encablures de la frontière du Nigéria, rapporte le Sahel dimanche.

C’est la conséquence de la fermeture des frontières terrestres entre le Niger et le Nigeria, décidée par les autorités d’Abuja, avec la lutte contre la contrebande du riz, comme motif avancé.

Toutefois, les camions en questions appartiennent majoritairement aux opérateurs économiques nigérians entrés au Niger pour la livraison des cargaisons avant l’application de cette mesure. Cette situation est très mal vécue par les populations et notamment les opérateurs économiques du côté des deux pays. Le 12 novembre 2019, le ministre des Finances nigérien, Mamadou Diop annonçait que les recettes douanières avaient chuté de plus de 40 milliards de FCFA du fait de cette situation.

Espérons que la rencontre tripartite de ce 14 novembre à Abuja entre les autorités du Niger, Nigéria et Bénin permette de trouver une solution convenable pour tous.

Source : Niameyetles2jours.com

Rencontre entre le Niger, le Nigéria et le Bénin, sur la fermeture des frontières, ce 14 novembre

Dans le but de trouver une solution à la fermeture des frontières entre le Nigeria, le Niger et le Bénin, évoquée lors du sommet extraordinaire de Niamey le 8 novembre, consacré en grande partie à la situation politique en Guinée-Bissau, une rencontre tripartite va se dérouler à Abuja le 14 novembre 2019, a annoncé la Communauté économique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) dans le communiqué qui a sanctionné les travaux de cette rencontre politique sous-régionale.

« Les chefs d’Etat ont encouragé à poursuivre les concertations en vue d’aboutir à une solution acceptable pour toutes les parties », précise le communiqué. « En outre, des rencontres ultérieures, notamment avec les ministres en charge du Commerce et des Finances du Bénin, de la Côte d’Ivoire, du Ghana, du Niger, du Nigeria et du Togo sous l’égide du Président du Burkina Faso, Champion de la libre circulation des personnes et des biens, seront organisées pour consolider les échanges commerciaux entre les pays de la sous-région », poursuit le communiqué.

Rappelons que c’est depuis le mois d’août 2019 que le Nigeria a fermé ses frontières terrestres avec le Niger et le Bénin. Selon Abuja, cette décision vise à lutter contre la contrebande du riz. Dans la perspective d’une sortie de cette crise liée à la fermeture des frontières, le Nigeria exige de ses deux voisins (le Niger et le Bénin), entre autres, de prendre des mesures fortes pour le respect des normes, en ce qui concerne notamment les emballages de ce produit de grande consommation.

L’économie de Maradi fortement touchée par la fermeture de la frontière avec le Nigéria

(Agence Nigérienne de Presse)_ Le 20 Août dernier, la République Fédérale du Nigéria avait pris la décision de fermer toutes ses frontières avec les pays voisins. Officiellement, les raisons avancées sont d’ordre économique, le Nigéria étant étouffé par toutes sortes de contrebandes à partir des pays voisins, et qui nuisent dangereusement à son économie.

Aujourd’hui, un peu plus de deux (2) mois  que cette fermeture de frontières est en vigueur, les conséquences  se font déjà  sentir dans la région de Maradi qui exporte vers le Nigéria des produits agricoles et du bétail et importe plusieurs produits manufacturés  et des denrées comme le maïs.

Selon une étude de suivi d’impact de la fermeture de la frontière menée par la Direction Régionale du Commerce et de la Promotion du Secteur Privé de Maradi,  dans la 1ère décade du mois d’octobre, l’économie de la région est durement  touchée car très dépendante de ses exportations vers le Nigéria. En effet, depuis quelques semaines,  on assiste à une baisse des prix des produits agricoles faute de débouchés.
Le chiffre d’affaire de producteurs et commerçants de céréale est en constante baisse. Par exemple, l’année dernière à la même période, la mesure (tia) de niébé coûtait 850 FCFA alors qu’aujourd’hui la même tia est vendue à 550 FCFA, soit une baisse de 32%. Idem pour le souchet qui stagne sur les marchés nigériens avec à la clé une mévente à cause de la surabondance.

Les marchés frontaliers du Département d’Aguié connaissent une baisse d’affluence sans précédent. Les quelques rares acteurs qui arrivent à fréquenter les marchés contournent  la fermeture par de nombreuses pistes difficilement contrôlables qui existent tout au long de la frontière.
En termes de recettes de taxes de marché dans la commune de Dan Issa (localité frontalière), elles ont chuté de plus de 50%. Pour le transport des marchandises par les gros camions, le trajet s’arrête  non loin de la frontière quel que soit le côté où l’on se trouve. Les transporteurs procèdent au transbordement à distance avec les petits véhicules comme relais. La marchandise est transférée dans un autre  camion similaire situé de l’autre côté de la frontière par des petits véhicules adaptés aux pistes de contournement ou à moto.
Un autre rapport de la Direction Régionale du Commerce et de la Promotion du Secteur privé  de Maradi fait ressortir la baisse drastique des recettes douanières au niveau du bureau des Douanes de Dan Issa. Ainsi, pour la période du 1er au 10 août 2019, sur une prévision de 78.096.805 FCFA, ce sont 18.554.797 FCFA qui ont pu être encaissés, soit 23,75%. Du 1er au 10 septembre 2019,  sur une prévision de 157.754.584 FCFA, 13.278.308 FCFA a été encaissé, soit 8,41%. Le prix des céréales comme le sac de  maïs a connu une hausse de 5% (de 15.750 à 17.500 FCFA).